|
|
|
|
|
|
|
|
|
Котлы для железнодорожных вагонов-цистерн
Назначение
Котлы для железнодорожных вагонов-цистерн предназначены для перевозки светлых нефтепродуктов, пропан-бутана, ароматических углеводородов.
Технические характеристики
| Наименование параметра |
Модели вагонов-цистерн, комплектуемых котлами предприятия |
| 15-1002 |
15-1200 |
| Основной груз для перевозки |
нефтепродукты |
углеводородные газы |
| Грузоподъемность, т |
60 |
31 |
| Масса тары, т |
24,5 |
24,7 |
| Параметры котла: объем полный, м3 |
73,7 |
55,7 |
| объем полезный, м3 |
71,75 |
46,6 |
| диаметр внутренний, мм |
3000 |
2600 |
| длина наружная, мм |
10774 |
11020 |
| Материал котла |
09Г2С |
09Г2С |
Рабочее давление в котле
(по регулировке предохранительного клапана), МПа (кгс/см2) |
0,15 (1,5) |
2,08 (20,8) |
| Способ слива продукта |
нижний |
верхний |
ОАО «Дзержинскхиммаш» предлагает ремонт всех видов котлов железнодорожных цистерн (лицензия Госгортехнадзора 00РТ №014151):
- Предприятие имеет возможность производить капитальный, капитально-восстановительный и деповский ремонт котлов, ремонт и замену арматуры, необходимые сварочные и окрасочные работы.
- Совместно с вагонным депо «Горький-Сортировочная», осуществляющим ремонт ходовой части железнодорожных цистерн, ОАО «Дзержинскхиммаш» обеспечивает полный комплекс работ по ремонту железнодорожных вагонов-цистерн. Сроки эксплуатации котлов железнодорожных вагонов-цистерн после проведения ремонта определяются руководящими документами МПС.
- Виды ремонтных работ и цены за ремонт определяются по дефектным ведомостям на каждый котел-цистерну и не превышают средний уровень цен по отрасли.
Гибкая ценовая политика и различные формы оплаты позволяют найти наиболее эффективный вариант расчета с заказчиками.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
